MH370便「紛失」:反応と継続的な取り組み

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May 09, 2023

MH370便「紛失」:反応と継続的な取り組み

Nota dell'editore: la Cina ha chiesto alla Malesia di continuare tutto il lavoro correlato, tra cui:

編集者注:マレーシアのナジブ・ラザク首相が月曜、衛星データの新たな分析により、行方不明のマレーシア航空MH370便がインド洋南部で「終焉を迎えた」ことが示唆されたと発言したことを受け、中国はマレーシアに対し、行方不明機の捜索・救助を含む関連作業を継続するよう要請した。

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レポート:Chen Boyuan、Zhang Lulu、Wang Qian、Huang Shan、Zhang Ming'ai、Lin Liyao、Ma Yujia、Yuan Fang、Chris Parker、Lu Na

午後9時09分 :これでこのライブブログは終わりです。 いつもご宿泊いただきありがとうございます。 新しい情報が明らかになり次第、ライブ中継を更新します。

午後8時33分:中国国防省は火曜日夕方、公式ウェブサイト上の声明で、中国がMH370便の連絡途絶の原因を独自に調査するために軍隊を派遣したというメディア報道は虚偽であるとして却下した。

午後8時20分 :マレーシア航空のアフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ最高経営責任者(CEO)はBBCに対し、「今はやるべきことがあった」ため、すぐに辞任するつもりはないと語った。 BBCとのインタビューで同氏は、会社は「何も隠していない」と主張し、MH370便の欠航は100%確信していると述べた。

午後7時5分:マレーシアの運輸大臣(代理)は、今日午後クアラルンプールで行われた記者会見での発言を自身のフェイスブックページで公開した。

2014 年 3 月 25 日、午後 5 時 30 分

紹介文

MH370の捜索が続く中、私たちは引き続き捜索範囲を狭めることに重点を置いています。

国際的なパートナーからの強力な協力により、この課題はもはや外交的なものではなくなりました。 現在は主に技術的および物流的なものです。

捜査の規模ははるかに複雑になっているため、技術情報および物流情報の公開は異なる方法で処理されることになります。 今日ご覧いただいたように、これはマレーシア航空が率先して家族とコミュニケーションをとることを意味します。

捜索範囲が狭くなるにつれて、遠隔捜索救助活動におけるリソースの管理など、新たな課題が生じています。 私たちは引き続き友人やパートナーと緊密に連携し、その分野での活動を支援するためのより具体的なリソースの編成に努めます。

新しいデータ

昨夜、首相は、衛星データの新たな分析により、インマルサットと英国航空事故調査局(AAIB)はMH370便がインド洋南部で墜落したと結論づけたと発表した。

本日は、英国 AAIB に提供されたデータの分析方法についてさらに詳しく説明します。

この情報は本質的に非常に技術的なものです。 したがって、できる限りの情報は提供しますが、今日はこのデータ分析に関する質問に答える立場にありません。

ただし、書面による質問も受け付けますので、できるだけ早く回答いたします。 この情報は、この記者会見の最後にプレスリリースとして提供される予定です。 これは AAIB から提供された情報です。

さらに詳しく

最近、インマルサットは、衛星に対する航空機の速度を考慮する 2 番目の革新的な技術を開発しました。 この相対的な動きに応じて、通過する車の音が近づいたり通り過ぎたりするときに変化するのと同じように、受信および送信される周波数は通常の値とは異なります。 これをドップラー効果といいます。

インマルサット技術は、地上局が受信すると予想している周波数と実際に測定された周波数の差を分析します。 この差はドップラー効果の結果であり、バースト周波数オフセットとして知られています。

バースト周波数オフセットは、可能な位置の円弧上の航空機の位置、進行方向、および速度に応じて変化します。 その理論に対する信頼性を確立するために、インマルサットは、同じ日にさまざまな方向に飛行していた他の 6 機の B777 航空機から得た情報を使用してその予測をチェックしました。 良い合意が得られました。

クアラルンプール空港の地上および飛行の初期段階で、MH370 はいくつかのメッセージを送信しました。 この段階では、航空機と衛星の位置がわかっていたため、航空機、衛星、地上局のシステム特性を計算することができました。

飛行中、地上局はハンドシェイクごとに送信および受信したパルス周波数を記録しました。 システム特性と衛星の位置がわかれば、航空機の性能を考慮して、計算されたバースト周波数オフセットが各円弧上のどこに最もよく適合するかを判断することが可能でした。

分析の結果、北回廊との相関は低いが、南回廊との相関は良好であることが示され、航空機の対地速度に応じて、最後に完全なハンドシェイクが行われた協定世界時0011時の位置を推定することが可能でした。 これが航空機の最終的な位置ではないことを強調しなければなりません。

UTC 0019 時点で航空機と地上局の間で部分的なハンドシェイクが行われた形跡があります。 現時点では、この送信は理解されていないため、さらに進行中の作業の対象となります。

地上地球局が次のログオン/ログオフ メッセージを送信したとき、UTC 0115 に航空機からの応答は受信されませんでした。 これは、航空機がネットワークにログオンしなくなったことを示します。

したがって、0011 UTC から 0115 UTC の間のある時点で、航空機は地上局と通信できなくなりました。 これは航空機の最大耐久性と一致しています。

インマルサットによるこの分析は、航空機の最終位置を決定するためのさらなる研究の基礎となります。 したがって、マレーシアの捜査は、この作業を進めるために、衛星通信と航空機の性能の専門知識を持つ機関で構成される国際作業部会を設置した。

技術的背景

私が上で述べた新たな分析は、AAIBが首相に、MH370が南回廊に沿って飛行し、最後の位置がインド洋の真ん中、パースの西にあったことを説明するのに十分な説得力を持っていた。 数時間以内に家族には報告が届き、首相は新たな展開を世界に向けて発表した。

首相が述べたように、この種の調査ではこの種の分析は行われたことがない。

やるべきことはまだ残っており、マレーシア当局と協力を続けているインマルサット、AAIB、および国際調査チームに感謝します。 これは発展途上の状況であり、詳細が分かり次第、共有させていただきます。

運用上のアップデート

この新たなデータ分析の結果、北回廊での捜索救助活動は中止された。 インドネシアに近い南回廊の北部での捜索救助活動も停止した。

すべての捜索活動は現在、南回廊の南部、つまり3月18日に発表した224万平方海里とは対照的に、約46万9,407平方海里をカバーする区域に集中している。

私たちは現在、先ほど述べた衛星監視からの情報収集、監視レーダーデータの分析、航空および地上資産の増加、技術および主題の専門家の数の増加という4つの方法を使用して、捜索範囲をさらに絞り込むことに取り組んでいます。

配備された資産に基づき、韓国航空機2機が今朝、多国籍捜索活動を支援するためパースに向けてスバン空港を出発した。

今日は悪天候のため、パースから捜索地域への飛行は行われなかった。

現在、中国船6隻が捜索海域に入っている。 明日の朝までにMH370便の最後に確認された位置付近に到着すると予想されている。 これらの船には砕氷船「雪龍」が含まれる。

HMAS Success も現在検索範囲内にあります。

ブラックボックスの発見に役立つ機器である American Towed Pinger Locater は現在パースへ向かっており、明日到着する予定です。 このシステムは、3月28日にパースに入港する予定のオーストラリアの船「オーシャン・シールド」に搭載される。 曳航ピンガー・ロケーターを装備したオーシャン・シールドは4月5日に捜索海域に到着する予定だ。

結論

インマルサットとAAIBによる調査と共有された新しい分析は、南回廊の南部に私たちの取り組みを集中させました。

昨日のニュースは家族にとって信じられないほどつらいものでしたが、首相が述べたように、このニュースは捜査の指針であるオープンさと親族への敬意という2つの原則から公表されたものです。

午後6時32分:マレーシア運輸大臣(代理)は、MH370便の最終的な位置はまだ不明であるとBBCが報じた。

午後6時28分:マレーシアのヒシャムディン・フセイン運輸大臣代理(中央)は火曜日にマレーシアでメディアブリーフィングを行った。

午後6時26分:メディアブリーフィングの最新情報:

マレーシアのヒシャムディン・フセイン運輸大臣代理は、各国が現在インド洋南部の一部を捜索していると述べた。 彼はがれきとブラックボックスの捜索について、「私は楽観的な人間です。必要なことは何でもやります。」と述べています。

午後6時01分:マレーシア当局は、行方不明のMH370便に関してクアラルンプールで記者会見を行っている。

午後6時:

中国の習近平国家主席は、マレーシア航空MH370便行方不明問題に対処しマレーシアと協議するため、特使として張耶翠外務次官にクアラルンプールに行くよう命じた。 張さんはできるだけ早くマレーシアへ出発する予定だ。

午後5時58分:オーストラリア海事安全局(AMSA)は声明で、インド洋南部で行方不明となったマレーシア航空旅客機の捜索・回収作業が水曜日に再開されると発表した。

午後5時48分:マレーシアのナジブ・ラザク首相はこうツイートする。

#MH370 のために昼夜を問わず働いているミシアおよび世界中の軍人および民間人に心からの感謝を捧げます。

午後5時38分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

悲しみに暮れる家族らはメインプレスルームを出てホテルの各自の部屋に向かっているが、数人は部屋に残って今後の成り行きを見守ることを選択した。

親族の中には「家族に真実を伝えてください」と手書きの文字で書かれたTシャツを着ている人もいる。

午後5時28分:

中国外務省の洪磊報道官は3月25日の定例記者会見で、行方不明のMH370便に関する中国の捜索救助活動を紹介した。

昨日、中国が不審物を発見した海域に到着した砕氷船「雪龍」と同様に、中海紹花号もフランスが不審物を発見した海域に到着し、他の軍艦3隻も到着した。 崑崙山、千島湖、海口は3月25日に懸念地域に到着する予定で、シークルーズ01号と南シナ海救助101号もこの地域に接近した。 中国海軍のIL-76航空機2機が月曜日に2回の捜索を実施した。

中国の海上捜索救助センターの調整のもと、8隻の商船がベンガル湾とインドネシア、オーストラリア西部の海域で捜索を行っており、捜索範囲は1万5000平方キロメートルに拡大されている。 インド洋の別の漁船20隻も捜索に参加している。

午後4時54分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

北京公安局の高官は国民にマレーシア大使を釈放するよう求め、中国外務省と国務院が後日連絡すると述べた。

マレーシア大使は記者会見での質問のほとんどを終えて沈黙を保った。

マレーシア大使は午後4時52分に退室した。

国務院の高官が悲しみに暮れる遺族らに会いに来る予定だと伝えられている。

親族らは、パイロットが当局との協定を打ち切ろうとしている可能性があるため、マレーシアの汚職がハイジャックの原因になったのではないかと疑問を抱いている。

午後4時50分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

家族の一人は、「大使閣下、私たちの家族は、書道家である私の母を含め、飛行機に乗っていませんでした。母は電話で、あなたの国がいかに美しく、国民がいかに親切であるかを私に話してくれました。しかし、あなたの国は奪われたのです」と語った。彼女の命が離れてしまったのです。それについて何の感情もありませんか?」

午後4時40分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

行方不明の乗客の親戚である幼児の一人が突然泣き出し、他の数人が沈黙の悲しみに包まれた。

午後4時38分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

記者会見で親族らは「あなた(大使)は質問に答えられないから、観光で来たのか?マレーシアに帰れ!」と怒鳴った。

午後4時23分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

家族らはマレーシア大使に対し、質問に答えられない理由を、その場でぐずぐずと突っ立っているのではなく、説明するよう求めている。

マレーシア大使はこう答えた:私は声明を発表した。 他に付け加えることはありません。

怒った家族はこの言葉に反論し、なぜ昨夜MH技術者チームが北京に来なかったのかと尋ねた。

大使は「中国政府は私に、午前中に行ったすべての発言を説明するためにここに来るよう要請している」と述べた。

午後3時57分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

マレーシア航空にとっては、被害者の家族に生活必需品を提供することが最優先事項となる。

「私たちは被害者の家族のあらゆるニーズに応えます。」 マレーシア航空のアフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ最高経営責任者(CEO)はこう述べた。

マレーシアの技術チームは明日北京に到着し、犠牲者の家族と面会する予定だ。

家族は残ります。決して止めず、決して諦めません。 家族の一人は、スローガンのバナーにあるすべての文字を通訳に正確に翻訳するよう要求した。

遺族らはマレーシア政府が殺人を犯したと主張している。

家族の一人の男性は、質問中に涙を流しながら、なぜマレーシア政府が誰にも理解できない行動を取ったのか不思議だと語った。 「私たち、かつては希望を持っていましたが、今ではすべての希望が消えました。」

午後3時34分:リドホテルの陳博源記者:

不満を抱いた家族の一人は、マレーシア航空の職員がほとんどの人がホテルにいないであろう夕食の時間帯に来る可能性があると述べ、マレーシア航空が犠牲者の家族に敬意を払っていないことに不満を示した。

SWATチームが現在メインプレスルームに配置されており、重要なイベントが間もなく開催される可能性があることを示しています。

MH370便の乗客の親族がリドホテルに戻った後、マレーシア大使館の秩序は回復した。

午後2時56分:リドホテルの陳博源記者:

犠牲者の家族はメインプレスルームでニュースチャンネルを見ています。 彼らの多くは疲労と極度の悲しみから頭を下げました。

午後2時55分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

リドホテル内の警察官は中国人以外の国民のパスポートを検査し、記者会見室付近に留まる人々にホテルから出るよう呼び掛け始めた。

午後2時39分:リドホテル記者チェン・ボーユアン:

ホテルのスタッフは入口で入場を許可する前に身元確認を行っている。

午後2時38分:リドホテルの記者チェン・ボーユアン:

記者会見が行われたリドホテルの2階の多目的室は、MH370便の乗客の多くの家族で占められており、生のマレーシアと中国のニュース番組を見ていた。

午後2時35分:@odeliasirait

@MH370 に深くお悔やみ申し上げます。 彼ら全員の魂が安らかに眠れますように。

午後2時24分:警備スタッフはついに記者をリドホテルへの入場を許可した。

MH370便の犠牲者の家族は、秩序を維持するための警察官とともにチャーターバスでリド・ホテルに戻った。

リド・ホテルの緊張が緩む中、好奇心旺盛なジャーナリストらがロビーの入り口を警備していた警察官に、なぜ依然として入場を許可されていないのか尋ねたが、警察は上司の命令に従っているだけだと言われた。

午後1時49分:記者陳博源:

マレーシア大使館へ出発する家族の写真は撮れなかったが、ホテルの東門にいた多くの目撃者は、彼らを見送り、緊急事態の発生を防ぐためだけに、特殊部隊を含む警察官がそこに集まっていたと主張している。

午後1時48分:陳伯源記者:

午後に記者会見などの重大なイベントが発生し、再び出入り禁止になった場合に備えて、屋内にいる人々もホテルから出る勇気はありません。

午後1時47分:記者陳博源:

13時25分の時点でも、MH370便の乗客の家族以外やMH370便と直接関係のない人のホテルへの立ち入りは依然として禁止されている。

午後1時45分:陳伯源記者:

報道によると、MH370便の犠牲者の多くの家族が政治的陰謀で同便の全容が公表されていないことに抗議するため座り込みを行うため北京のマレーシア大使館に向かったと伝えられている中、リドホテルは平静を取り戻した。彼ら。

午後1時41分:オーストラリアのデービッド・ジョンストン国防大臣は次のように述べた。

彼の国は行方不明のマレーシア航空MH370便の残骸の捜索に「全力を尽くしている」。

同氏は記者団に対し、破片が発見されるまではすべて推測の域を出ないと述べ、まだ確認された破片は回収されていないと付け加えた。

タン・スリ・メド・ノル・メディド・ユソフ、マレーシア航空会長

ご存知のとおり、昨夜、マレーシアのナジブ・ラザク首相は、3月8日のMH370便の失踪に関する新たな証拠を発表しました。

この証拠に基づいて、首相のメッセージは、航空機が現在失われ、乗客も乗員も生き残っていないという痛ましい現実を受け入れなければならないというものでした。

今日は私たちマレーシア航空全員にとって悲しく悲劇的な日です。 224万平方マイルのエリアにわたる多国籍の集中的な捜索の後では、完全に予想外ではなかったが、このニュースは明らかに、乗組員の家族にとって壊滅的である。 彼らは、愛する人たちに関する前向きなニュースが少しでも期待できるよう、2週間以上待ちました。

これは前例のない事態であり、前例のない対応が求められています。 現在も進行中の捜査は、3月8日以来さらに長く複雑になることが判明する可能性がある。 しかし、私たちはこれまでそうしてきたように、家族をサポートし続けます。 そして、決定的な答えの探求が続く当局を支援すること。 ここで、私たちのグループ最高経営責任者アフマド・ジャウハリ・ヤヒヤに、家族に対する私たちのサポートの詳細を提供してもらいたいと思います。

アフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ氏、マレーシア航空グループ最高経営責任者

私は今日、マレーシア航空のグループ最高経営責任者としてだけでなく、親として、兄弟として、息子として皆さんの前に立っています。 ご家族全員が受けた想像を絶する苦痛を思うと胸が張り裂けそうです。 その痛みを和らげる言葉はありません。 マレーシア航空の家族全員が、この暗い日に、MH370便に乗った239人の魂と彼らの愛する人たちのために祈っています。 祈りを捧げ、心からお悔やみを申し上げます。

私たちは皆、大きな悲しみや痛みを感じています。 3月8日土曜日のMH370便にご搭乗された皆様が、二度とご家族に会えないのは悲しいことです。 そして、その家族は今後、愛する人なしでも生きていかなければならないことを。 私たち自身の同僚やマレーシア人13名も同乗していたことも忘れてはなりません。

昨日の夕方の出来事についてはっきりさせておきます。 昨夜の私たちの唯一にして唯一の動機は、私たちに与えられた信じられないほど短い時間の中で、世界よりも早くこの悲劇的なニュースを家族に知らせることでした。 人間的に可能な限り、私たちは家族と直接会うか電話でそれを行いました。SMS は、1,000 人近くの家族がメディアからではなく私たちからニュースを確実に聞いたことを確実にするための追加手段としてのみ使用しました。

MH370便の失踪以来、マレーシア航空は関係者の家族を慰め、支援し、多国籍の捜索活動を支援することに重点を置いてきた。 私たちはこれを継続するとともに、南インド洋における捜査当局の活動も引き続き支援していきます。

他の皆さんと同じように、私たちも当局からのニュースを待っています。 私たちは、明らかな手がかりの数が増えている一方で、残骸の確実な特定が依然として欠けていることを知っています。 これにどれくらいの時間がかかるかを予測することは不可能です。 しかし、17日を経て、昨夜発表され、家族にも共有されたこの発表は、今私たちが受け入れなければならない現実です。 マレーシア航空が捜査当局の承認を得た場合、希望に応じて家族を回復地域に連れて行く手配が行われる。 それまで、私たちは進行中の調査をサポートし続けます。 そして、政府と、この真に世界的な捜索活動に携わったすべての人々に感謝の意を表したいと思います。

それまでの間、マレーシア航空の圧倒的な焦点は当初から変わらず、家族に包括的なサポート プログラムを提供することです。 700 人を超える献身的な介護者のネットワークを通じて、乗客の愛する人たちには、各家族に 2 人の献身的な介護者が提供され、ケア、サポート、カウンセリングを提供しています。 私たちは現在、このプログラムの下で 900 人以上をサポートしており、家族が 24 時間体制でサポートを受けられるように、過去 72 時間でさらに 40 人の介護者を訓練しました。

また、乗客1名につき家族5名までのホテル宿泊費、交通費、食費などの費用も3月8日から提供されており、今後も継続される。

マレーシア航空はすでに、乗客1人当たり5,000ドルの初期資金援助を近親者に提供している。 私たちは、経済的支援だけが考慮すべき事項ではないことを認識しています。 しかし、捜索の長期化により、当然ながら親族に経済的負担がかかることになる。 したがって、捜索が続くにつれて追加の支払いを提供する準備をしています。

この航空史上前例のない出来事により、過去 18 日間はマレーシア航空のチーム全体にとって最大の挑戦となりました。 私たちの素晴らしいチームからの勤勉、献身、心からの懸念のメッセージ、支援の申し出に頭が下がる思いです。 この恐ろしい悲劇がなぜ起こったのか、そしてどのようにして起こったのかはわかりません。 しかし、マレーシア航空の家族として、私たちは皆、MH370便の乗客と乗務員のために祈っています。

午後1時36分:インドネシアのスシロ・バンバン・ユドヨノ大統領は火曜日、インド洋南部に墜落し乗客乗員239人全員が死亡したマレーシア航空MH370便の事故に対し、インドネシア国民を代表して心から哀悼の意を表した。

午後1時18分:ナジブ大統領は議会で次のように述べた。

事件がインド洋で起こったことを確認した後、私たちの優先事項はこの地域に焦点を当てることです。

探索領域は非常に困難です。 私たちは並外れたサポートを必要としています。

「今はこの問題を政治化する時ではない。MH370便に搭乗していた人々の家族との団結を示す時だ。

午後1時4分:航空会社は、その便の乗客全員の家族に5000米ドルを提供したと述べています。

午後12時57分:アフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ氏は、捜査完了後に辞任するかとの質問に対し、「個人的な決断」だと述べた。

午後12時48分:マレーシア航空のアフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ最高経営責任者(CEO)は、航空会社は月曜日に「人道的に可能な限り」、飛行機が紛失したと思われることを親族に直接または電話で伝え、「確実に安全を確保する最後の手段としてSMSを使用した」と述べた。 ] 1,000 人近くの家族がメディアではなく私たちからそのニュースを聞きました。」

午後12時35分:オーストラリア当局者は、捜索活動が「少なくともあと24時間」再開される可能性は低いと述べた。

午後12時33分:マレーシア航空の記者会見がクアラルンプールで始まりました。

午後12時30分:オーストラリア軍当局者らは、捜索は悪天候のため中断されており、天候が回復すればより多くの資産が捜索に役立つだろうと述べている。

午後12時25分:オーストラリアのデービッド・ジョンストン国防大臣は、同機がインド洋南部で航行を終えたというマレーシアの評価に「自信を持っている」と述べ、「それが現時点で我々が得られる最善の結果だったから」と述べた。

午後12時20分:オーストラリアのデビッド・ジョンストン国防大臣は、オーストラリアのブルズブルックで行方不明の370便について記者団と話している。

午前11時56分:陳伯源記者:リドホテル周辺の交通が再開しました。

午前11時52分: 「マレーシア航空MH370家族委員会」と呼ばれる委員会が代表するMH370便の中国人乗客154人の家族は、北京時間3月25日午前2時に新浪微博(中国のツイッターに相当)で声明を発表し、真実を要求した。マレーシアから。 彼らはマレーシア政府が真実を隠蔽し、捜索救助活動の遅れを引き起こしていると批判した。

午前11時51分:マレーシアの数紙の新聞の一面は白黒で覆われ、MH370便の乗客への哀悼の意を表している。 新聞は英語、マレー語、中国語で発行されます。

午前11時46分:@vazimjsm

#MH370で命を落とした私たちの兄弟姉妹のために祈ってください。

午前11時39分:遺族らは確たる証拠がないまま発表されたことに疑問の声を上げた。 彼らはマレーシアに真実を要求した。

午前11時35分:昨夜マレーシア政府が同便が「南インド洋で終了した」と発表したことを受け、行方不明のMH370便乗客の家族は現在、座り込みのために在中国マレーシア大使館まで行進している。

午前11時31分:陳伯源記者:麗都ホテルの東入口に警察官が整列して立っています。 ホテルの東側の道路は封鎖され、すべての車両が道路区間に閉じ込められました。

午前11時26分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:

午前11時24分:地元メディアが火曜日に報じたところによると、マレーシア航空MH370便での遭難者の家族には、残骸が見つかった場合、オーストラリア政府からオーストラリアへの渡航にあらゆる支援が与えられるとのこと。

午前11時16分:@nancykoppdw

#mh370 の親愛なる家族の皆さん、世界はあなたとともに待ち、世界はあなたとともに泣き、世界はあなたとともに答えを求めて叫びます。 世界は4人を祈ります。

午前10時57分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:リドホテルの入り口を警備している警察官は、報道関係者を含め、MH370便に直接関係のない人々のホテルへの立ち入りを許可していません。

午前10時48分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:マレーシア航空のスタッフと思われる数十名がリドホテルに到着しました。 彼らの多くは、水色に「MH370便祈願」「無事帰還」などと書かれた白いTシャツを着ている。

午前10時40分:MH370便の乗客の写真

午前10時39分:チェン・ボーユアン記者: リドホテルのスタッフは記者会見室へのゲートを警備し、報道関係者の入場を阻止し、MH370便乗客の弔問中の親族の邪魔をしないように努めています。

リドホテル周辺の警備が強化されました:緊急事態に対応するため、少なくとも 30 台の警察車両と 10 台以上の救急車がリド ホテルの駐車場に到着しています。 ホテルの外では、ホテルに向かう報道陣の車や一般の人々により、周囲の交通がほぼ停止した。

警察官はリド ホテルのロビーやその他の公共エリアを巡回しています。 空港よりもセキュリティが厳重です。

午前10時21分:南極観測船は現在、目標海域から130海里離れている。

午前10時20分:中国の砕氷船「雪龍」は火曜日、インド洋南部で行方不明のマレーシア航空MH370便の捜索を進めた。

午前10時03分:以下は、オーストラリアのトニー・アボット首相が火曜日にメディアに向けた、行方不明のマレーシア航空MH370便捜索の最新動向に関する声明の全文である。

私は本日、マレーシアのナジブ・ラザク首相とさらに連絡を取り、捜索から回復・調査段階に移行したオーストラリアの継続的な援助、支援、協力を申し出ました。

これはとてもとても難しい仕事です。 どこからでも遠く離れていますが、明らかに他のどこよりもオーストラリアに近く、オーストラリアにはこれを可能な限り最善の方法で実行するために必要な能力の多くがあります。

しかし何よりも、MH370便の悲劇で友人、親戚、愛する人を失ったすべての国の人々にお悔やみを申し上げます。

これは、世界中、特に中国やマレーシアの何千人もの人々にとって、絶望的に困難な時期となっています。

その飛行機に乗っていた人々の愛する人たちが、今後数日から数週間以内にオーストラリアに行きたいと望んでいるかもしれないことは理解しています。 彼らは、この非常に困難な時期に彼らを喜んで受け入れてくれる歓迎的な国を見つけるでしょう。

午前10時:マレーシア首相が行方不明のMH370便が「インド洋南部で終焉した」と発表したことを受け、中国の謝恒生外務次官は3月24日夜、マレーシア大使と面会した。 謝氏はマレーシアに対し、結論について説明し、関連情報と証拠を提供するよう求めた。 謝氏はまた、マレーシアに対し捜索救助活動を継続するよう要請した。 一方、外務省のホン・レイ報道官も月曜夜、中国がマレーシアに対し、結論に至ったすべての情報と証拠を提供するよう求めたと述べた。

午前9時51分:オーストラリアのトニー・アボット首相は火曜日、マレーシア航空MH370便行方不明事件は回収と調査の段階に入ったと述べた。

同氏は記者団に対し、これは非常に困難な任務であり、国は継続的な援助、支援、協力を提供すると述べた。

午前9時44分:中国の砕氷船「雪龍号」は月曜日、インド洋南部の海域に襲来する強力なサイクロンを避けるため速度を落とした。 対象海域の気象状況は火曜日に悪化し、風力9、波高3.5メートルから4.5メートルとなり、船舶の安全が大きく脅かされる。

午前9時43分:専門家は月曜、ハイテクデータ調査の注目に値する作品により、行方不明のマレーシア航空MH370便の悲劇的な運命を解明する失われた手がかりと思われるものを提供したと述べた。

午前9時42分:米国は月曜日、発表されたインド洋南部での行方不明のマレーシアジェット旅客機の墜落について「独立した裏付け」はないと述べた。

マレーシアのナジブ・ラザク首相が衛星データの新たな分析を引用して記者会見で旅客機墜落を発表した数時間後、国務省のマリー・ハーフ報道官は定例記者会見で「それについて独自の裏付けはない」と記者団に語った。

ハーフ氏は「それが真実ではないと信じる理由はない。ただ最新情報がないだけだ」と述べ、米国政府はマレーシア政府と「非常に緊密に」連携していると付け加えた。

午前9時32分:飛行機事故で涙する家族

午前9時25分:英国航空事故調査局(AAIB)は月曜日、行方不明のマレーシア航空MH370便がインド洋南部で墜落したことをマレーシア当局が確認するのに役立つ情報を提供するため、英国の衛星会社インマルサットと協力したことを認めた。

午前9時20分:中国海事当局は月曜夜遅く、マレーシア航空MH370便の残骸の捜索と引き揚げのため、インド洋南部の海域にさらに多くの船舶を派遣すると発表した。

午前9時17分:AMSA からの最新のメディア リリースは次のとおりです。

9:07 am: 要約:以下は、マレーシア首相の声明の直前に乗船者の親族や乗組員に与えられたメッセージの全文である。

マレーシア航空は、MH370便がインド洋南部で終了したと考えざるを得ないことを深く遺憾に思います。 次の 1 時間でマレーシア首相から発表される予定ですが、衛星データの新たな分析は、飛行機がインド洋南部で墜落したことを示唆しています。

この非常に苦しい時期に、私たちマレーシア航空全員とすべてのマレーシア人を代表して、乗客 226 名、友人や同僚 13 名の愛する人たちに祈りを捧げます。

私たちや他の誰があなたの痛みを和らげることができる言葉はないことを知っています。 3月8日早朝、クアラルンプール発北京行きの飛行中にMH370便が最初に消息を絶って以来、私たちは引き続き皆様に支援と支援を提供してまいります。

残された疑問への答えを求めて、進行中の多国間捜索活動は継続される。 MH370の捜索と並行して集中的な調査が行われており、それによって答えが得られることを期待しています。

マレーシア航空は、今後も困難な数週間、数か月にわたって全力でサポートを提供し続けることをお約束いたします。

午前9時1分:国防総省のジョン・カービー報道官は月曜日に次のように述べた。

米国は、行方不明のマレーシア航空ジェット旅客機のブラックボックスを捜索するために機器が必要な場合に備え、曳航式ピンガー探知機、自律型水中探査機、訓練を受けた職員をオーストラリアに派遣した。

カービー氏は国防総省の記者会見で、曳航されたピンガー探知機と自律型水中探査機「Bluefin-21」が同日早朝にニューヨークのJFK空港からオーストラリアのパースに向けて飛行し、火曜日に到着する予定であると認めた。

午前8時59分:オーストラリア海事安全局による行方不明のマレーシア航空MH370便の痕跡の捜索は、捜索地域の悪天候のため本日中止となった。

午前8時57分:行方不明のマレーシア航空MH370便の乗客の親族約200人は、ホテルの会議室で午後10時に行われた首相記者会見の生中継を観た後、深い悲しみと怒りに襲われた。

8:52 am: 要約:マレーシア航空370便が南インド洋上空で墜落したとマレーシアのナジブ・ラザク首相は月曜、英国の衛星会社と事故調査員による衛星データの新たな分析を引用して発表した。

午前8時50分:行方不明のMH370に関するライブページへようこそ。

編集者注: ライブアップデートにご期待ください。 レポート:Chen Boyuan、Zhang Lulu、Wang Qian、Huang Shan、Zhang Ming'ai、Lin Liyao、Ma Yujia、Yuan Fang、Chris Parker、Lu Na 午後9時09分 午後8時33分 午後8時20分 午後7時05分: はじめに 新しいデータ 詳細 詳細 技術的背景 運用アップデート まとめ 午後 6 時 32 分: 午後 6 時 28 分: リド ホテルのチェン ボーユアン記者: 午後 5 時 28 分: 午後 4 時 54 分: リド ホテルのチェン ボーユアン記者: 4:午後52時: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後4時40分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後4時38分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後4時23分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後4時07分: 要約: 午後 3 時 57 分: 麗都ホテルの陳博元記者: 記者会見のライブ中継: 午後 3 時 53 分: 午後 3 時 34 分: 麗都ホテルの陳伯元記者: 午後 3 時 21 分: 麗都ホテルの陳伯元記者リド・ホテル 午後3時04分: マレーシア大使館のチャン・ルル記者 午後2時56分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後2時55分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者: 午後2時39分: リド・ホテルのチェン・ボーユアン記者:午後2時38分:リドホテルのチェン・ボーユアン記者:午後2時3分35秒:午後2時24分:午後2時09分:マレーシア大使館のチャン・ルル記者 午後2時01分:チェン・ボーユアン記者:午後2時:00分:記者陳博源記者: 午後1時49分: 陳博源記者 午後1時48分 : 陳伯源記者: 午後1時47分: 陳伯源記者 午後1時45分: 陳伯源記者: 午後1時41分: 午後1時38分 午後1時18分: 午後 1:13: 午後 1:04 午後 12:57: 午後 12:48: 午後 12:35: 午後 12:33: 午後 12:30: 午後 12:25: 午後 12:20: :56 午前: 11 :52 午前: 11:51 午前: 11:46 午前: 11:39 午前: 11:35 午前: 11:31 午前: 11:26 午前: 11:24 午前: 11:16 午前: :57 午前: 10:午前48時: 午前10時40分: 午前10時39分: 午前10時29分: リドホテル周辺の警備強化: 午前10時21分: 午前10時20分: 午前10時03分: 午前9時51分: 午前9時44分: 9 :43 午前: 9:42 午前: 9:32 午前: 9:25 午前: 9:20 午前: 9:17 午前: 9:07 午前: 要約: 9:00 午前 01 午前: 8:59 午前: 8 :57 午前: 8:52 午前: 要約: 8:50 午前: